Le plateau de Hardangervidda au printemps

  • Que diriez-vous de traverser à ski le plus grand plateau d’Europe du Nord ? Hardangervidda, situé entre les villes d’Oslo et de Bergen, est un plateau continental parfait pour les expéditions à ski. De plus, explorer cette contrée au printemps vous permettra de profiter des longues heures de jours et des nuits claires avec des températures clémentes et des conditions de neige idyllique. 

    En dehors du paysage, du challenge, et de l’expérience à faire au moins une fois dans sa vie, nous avons pour but de vous apprendre les tâches quotidiennes liées à la pratique du traîneau et au camping dans la neige. Ce voyage, long d’une semaine, en ski et en traîneau à travers le plateau du Hardangervidda vous est recommandé si vous ne souhaitez pas partir trop longtemps mais que vous voulez malgré tout ressentir les effets d’un voyage plus conséquent. Ce n’est pas un voyage très fatigant, mais il est suffisamment long pour une bonne réinitialisation, un rembobinage de votre esprit et de votre corps qui boostera votre énergie.

  • Food and equipment

    Joining a trip to the cold world, being outdoors for many days in a row, sleeping in a tent, skiing for about 8 hours on an average a day, still being able to keep up the pace, spirit, motivation, strength and also being able to enjoy it, obviously requires some attention to equipment.

    Once you sign up for one of our trips, we will send you the complete and detailed equipmentlist that explains thoroughly what you need for the specific trip, why and how to use the equipment.

    One of the main reasons we have had great success on our many trips, is because we supply the essential equipment that is not easy (nor practical) for you to get yourself. These items are essential in getting you through the day in a good way and ensure that you have a safe and trustworthy experience.

    The equipment you need to get yourself might look like a lot, but this is usually items people will already have or could borrow from friends. You might have to buy some of it, but we will help you choosing the right equipment and all this will be discussed in detail with each and one of you. Then you should have a good set of usable equipment that you will be able to enjoy for many future trips as well.

    Sleds/Backpacks

    The weight of the sled will depend on which trip you are going on as fuel and food adds up for each day with about 1,3 kilos. Some trips also require special equipment like climbing gear, polar bear protection, waterproof bags, etc. Sometimes we have to carry our stuff in backpacks to reach the glacier or good skiing ground, but we do not load to more than max 30 kilos, it is better to go two times.

    On an average we can say that a sled weigh as follows:

    • North Pole Last Degree 40 kg
    • North Pole Full Length (with/without supplies) 75 kg /110 kilos
    • South Pole Last Degree 40 kg
    • Patagonia, Northern Icecap, 50 kg
    • Greenland Spring 52 kg
    • Greenland Fall 55 kg
    • Svalbard – Nordaustlandet 40 kg
    • Svalbard – Spisbergen crossing 40 kg
    • Hardangervidda 25 Kg
    • Finnmarksvidda 25 kg
    • South Georgia 35 kg

    To best prepare for pulling the sled and carrying in backpacks, refer to the training and preparations info. This topic will also be covered more into detail once you have signed up. If you are curious and want some more info either way, let us know.

    FOOD

    We provide nutritious expedition food for each participant for all the days skiing. It will be enough calories for the trip, but if you feel like having some extra snacks, please feel free to bring it.

    There will always be personal choices. We provide several types of freeze-dried dinners, and lunch with a mix of what you like best. Our selection of food to choose from is based on long experience where energy, taste and also preparation are key factors. We have limited time for breaks during the day, about 12-15 minutes at normally every 1,5 hours intervals.

    Our normal day-to-day diet:

    Breakfast:
    Børge’s homemade enriched oatmeal/porridge mix.

    Lunch:
    Choice of: Fruit soup or energy drink for hot water. Compressed biscuits rations and/or Flapjack (oatmeal cakes).

    And/or potatochips, nuts and dried fruit.100-150 g chocolate per day. About 100 g piece of dried meat.

    Dinner:
    Choise of freeze dried dinners. Our partner for dinner is Real Turmat www.real.no. Instant soup, hot chocolate, coffee or tea as you wish.

    All the food will be packed by you in daily rations and stored in bags provided by us prior to departure. There is always a day or so with packing and organizing before we start the trip. You will carry your own food and be responsible for it during the expedition.

    Food- allergies or intolerances:

    If you have any food- intolerances or allergies, we will together with you (and possibly with your doctor) advice the different ingredients you need to ensure the best nutrition but which is adapted to the diet you follow. You should test this beforehand to avoid any unpleasant surprises on the way.

    If you need to be on a special diet, we recommend that you yourself prepare most of your food at home before we leave, so that you are sure to get what you need. It will in most cases be a possibility to ship the food to the destination beforehand together with the rest of the equipment.

    Please let us know if you have special needs or concerns regarding food or nutrition, we will do our best to help.

     

     

     

  • Day by day

    Jour 1 – Samedi 18th avril – De Oslo à Haukeliseter en car

    Nous prendrons le car Haukeliekspressen de 13h40 du terminal d'Oslo (Oslo S) et nous voyagerons toute l'après-midi, profitant de la magnifique campagne norvégienne. Nous arriverons à Haukeliseter à 19h15 et continuerons notre voyage pendant quelques kilomètres avant que le car ne nous dépose à Haukeli Fjellstue, où nous passerons la nuit dans un confortable chalet montagnard. Là-bas, nous achèverons de préparer notre matériel et serons fins prêts pour le jour suivant. Il sera alors temps de profiter d'un bon repas chaud !

    Jour 2 – Dimanche 19 avril – Début de l'expédition De Haukeli Fjellstue à Hellevasbu, à ski et en tirant les traîneaux.

    Commencer notre voyage à Haukeli Fjellstue présente l'avantage de nous permettre de chausser aussitôt nos skis. Le but du jour est de skier 18 kilomètres ; et d'établir notre premier campement entre le mont Simletind (1511 mètres) et le lac de Hellevatnet.

    Jour 3 – Lundi 20 avril – De Hellevasbu à Litlos

    16 kilomètres séparent Hellevasbu de Litlos. Selon la force de notre équipe et la volonté de Mère Nature, l'itinéraire suivi peut varier au jour le jour. En cas de mauvais temps, soit nous nous dirigerons au nord-ouest vers le lac de Litlosvatnet (6 heures), ou nous skierons 7 à 8 heures vers le nord et installerons le campement quelque part au centre du plateau du Hardangervidda.

    Jour 4 – Mardi 21 avril – De Litlos à Sandhaug

    25 kilomètres nous attendent ce jour-là ! Une magnifique journée passée à skier, pendant laquelle nous laisserons progressivement derrière nous les montagnes, pénétrant dans une zone plus plate du plateau lorsque nous atteindrons Sandhaug. Nansen et Amundsen eux-mêmes avaient pour habitude de s'entraîner aux alentours de Sandhaug avant leurs expéditions.

    Jour 5 – Mercredi 22 avril – De Sandhaug à Kjeldebu

    Pourquoi ne pas établir un record ce jour-là et placer la barre au-delà des 30 kilomètres parcourus ? Étant à présent dans une zone plus plate du Hardangervidda, il est possible, si nous nous sentons en forme, que l'on parvienne à rallier Kjeldebu à ski ce jour-là. Vers la fin de la journée, nous serons en descente pendant environ 6 kilomètres et nous aurons la chance d'admirer le glacier Hardangerjøkulen. Cela devrait normalement être notre dernière soirée de camping !

    Jour 6 – Jeudi 23 avril – De Kjeldebu à Finse

    De nouveau en montagne, nous contournerons les glaciers avant de nous diriger vers le nord. 9 heures et 26 kilomètres nous amèneront au village de Finse. Nous skierons tout le long du chemin jusqu'à l'hôtel Finse 1222. Il sera alors temps de profiter d'un repas bien mérité, de lever un toast à notre aventure, et de commencer à organiser nos projets futurs !

    (Jour 7 – jour supplémentaire en cas de conditions climatiques peu favorables)

    Jour 7 (ou jour 8) – Vendredi 24 avril – De Finse à Oslo en train

    Après le petit déjeuner, nous remballerons nos bagages. Pas besoin d'aller loin avec tout cet attirail, le train s'arrête juste en face de l'hôtel. De là, 4 heures de transport nous amèneront à la gare principale d'Oslo (Oslo S). Nous y serons à 14h45, ce qui devrait normalement vous laisser suffisamment de temps pour attraper une correspondance et rentrer chez vous, à moins que vous ne préfériez découvrir davantage Oslo. Nous vous recommandons les musées du Fram, du Kon-Tiki, des navires vikings, ou encore celui du ski.

    NB : Selon les prévisions météorologiques, principalement la direction du vent, nous skierons soit de Haukeli à Finse, soit l'inverse.

  • Expedition details

    Situé en Norvège du Sud, Hardangervidda s'étend à plus de 100 kilomètres dans toutes les directions. Le voyage entier s'effectue les arbres en arrière-plan, avec de la variété due au terrain rocheux à l'ouest, du côté où le plateau chute de plusieurs kilomètres jusqu'aux fjords, et à des zones plus plates à l'est. Voici une bonne combinaison de collines à gravir et dévaler, et de nombreux lacs, rivières et courants gelés à traverser.

    La distance à parcourir est d'environ 120 kilomètres, ce qui devrait nous prendre environ 6 jours. Les nuits se passent sous la tente, et nous tirerons des traîneaux. Vous pouvez voir ce voyage comme une séance d'entraînement, si vous avez en tête de plus grandes ambitions, ou bien simplement comme une expérience personnelle. Nous nous focaliserons sur l'apprentissage de la navigation, et nous vous apprendrons les tâches quotidiennes à effectuer au campement, l'équipement nécessaire à une telle équipée, et tous les petits détails indispensables pour voyager de manière sûre et confortable au sein de paysages enneigés. La hauteur moyenne sur ce plateau à découvert étant de 1100 mètres, le climat montagnard peut parfois s'avérer éprouvant. Même lors du printemps, le vent peut nous jouer des tours et nous nous devons d'être parés à toute éventualité.

    Ce voyage sera comme une mini-traversée du Groenland. Ce n'est pas une aventure très fatigante, mais nous skierons, pauses incluses, de 8 à 9 heures par jour, tirant un lourd traîneau d'environ 25 kilos, donc il vous faut être relativement en forme avant de venir. Merci de lire notre chapitre sur l'entraînement et notre liste d'équipements à prévoir avec la plus grande attention. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter. Il est préférable que vous nous contactiez deux fois pour rien plutôt que pas du tout alors que vous en auriez eu besoin. Si vous avez la moindre question, le moindre souci, nous sommes là pour vous aider.

  • Training and preparing

    Many wonder how to prepare physically for a polar expedition. This will vary from trip to trip and also for each individual. We will therefore provide individual training programs and advice for each participant if needed.

    In general we expect people to carry a 20 kg backpack for 8 hours for several days on a row. That’s a physical exercise that is easy to measure, but actual training can and will consist of various methods.

    Training and physical preparation for these trips typically consist of at least 3 training sessions a week for at least one hour each. Gradually this should be increased to 4 sessions a week, three months before departure, including one or two longer sessions lasting for more than two hours.

    A combination of cycling, jogging, workout in the gym, walking with backpack or pulling rubber tires is what we recommend. Its not where you do it that matters, but that you do it. Remember that a cycling session in the gym or a hard work out on the walking machine can be equally as efficient as a session outdoors.

    Related article: The fine art of pulling rubber tyres

    There are two main issues with specific training. One is the physical shape needed to endure the trip you have signed up for and secondly to make your muscles, tendons and ligaments, basically the whole body, prepared for the load on the way. Not to forget the third reason, that physical training in general is very positive, something you will benefit from after the expedition as well. So, its only one thing to do when the goal is set, start training!

    Note: Be careful in the beginning, start at a level you feel comfortable with and increase gradually. If you start out too hard you might experience overtraining and injuries. Consult a doctor or physician if you experience injuries. Don’t forget to stretch out well after each session. Eating well and healthy will also help preparing your body for the upcoming adventure. The trips are not super hard, but you will enjoy it more when you have done your homework and taken training and preparation serious.

    TRAINING WEEKEND 2019

    WHEN: 11-13 January (6 places) - other weekend if necessary

    WHERE: Pick up is planned at Trondheim Airport Vaernes on Friday around 17:30, back at the Airport around 15:00 on Sunday.

    COST: 950 Nok/person. Maximum 6 person per weekend.

    As part of the preparations, we organize a series of training weekends in the Verdal area, Norway, close to Trondheim, late in January or early February. The aim is to go through the basic skills for winter survival in order to be as well prepared as possible. We go through all the equipment and routines. During this training weekend we also get to know each other a bit beforehand, as becoming a team is an important part of the whole concept. We also open for one-on-one talks with those who would like to get some personal advise.

    Joining the training weekend has a low cost, basically what we will expend ourselves.

    We will cover all of the basic equipment, breakfast and dinner, pulkas, tents, etc, but not the personal equipment (clothes, skis, poles, boots, sleeping bag and mattress) This is also a great time to go to the sport shop, since some of the equipment needed for trips like this can be hard to find outside Norway. We can assist you with this as well.

    You need to cover your flight tickets coming here, food and lodging before and after the training outdoors (if any, as the nights will be spent in tents outdoors).

    The training is voluntarily but highly recommended. This will help you and us to evaluate your assumptions and to put focus on the key points for further exercise and practice

    More info on the training trip will be distributed when signing up for one of our trips.

    FINNMARK

    We also do a extended training trip: The Finnmarksvidda Crossing 

    Every February for 5 days and 4 nights out.

    Finnmarksvidda is in the Northern part of Norway, above the Arctic Circle. This trip is a great way to train and learn the ropes of basic winter survival. It is a 5 day mini expedition that is relevant, cold and stunning as we very often have the Northern lights at night. Timed with the full February moon we normally have enough natural light for skiing as well.

    The Finnmark trip is one of our regular trips (refer to the complete overview for all trips) but if you already are booked on any of our other trips, you will receive a discount.

     

  • Rates, dates and booking

    2015 et 2016 :

    Nous nous rendons au Hardangervidda à la fois en 2015 et en 2016. Contactez-nous pour plus de détails, si vous avez des questions à poser, ou pour terminer la réservation si vous savez en quelle année vous pouvez partir.

    Prix et facturation :

    Le prix est de 11 900,- NOK / 1450 €. Si vous avez déjà réservé un de nos voyages auparavant, le prix n'est que de 9.500,- NOK / 1150 €, à régler intégralement 90 jours avant le départ (moins l'acompte). La section Conditions du Voyage répertorie les clauses de rétractation et de remboursement.

    Le prix inclut : la nourriture durant le voyage, la fourniture de luges équipées, de tentes et matériel de camping, de réchauds, casseroles et combustibles, d'outils de navigation, d'une radiobalise de localisation des sinistres et d'un téléphone Iridium. Guide et conseils Le guide pour le voyage de 2015 se nomme Vincent Colliard.

    Le prix n'inclut pas : les vols pour rejoindre la Norvège, le car HaukeliEkspressen d'Oslo à Haukeli, le train entre Finse et Oslo. Nourriture et refuge avant et après l'expédition (nous nous rendons en temps normal au Haukeli Fjellstue et à l'hôtel Finse 1222, mais vous êtes libre de choisir l'hébergement qui vous convient le mieux, par exemple si vous souhaitez rester dans la tente). L'équipement personnel comme les sous-vêtements, le blouson, les pantalons, capuchons et moufles, le sac de couchage et le matelas, les sacs personnels et les chaussures de ski. Assurance Nous vous recommandons de souscrire une assurance pour le voyage, et en cas d'annulation. La plupart des gens préfèrent venir avec leurs propres skis et bâtons, mais nous pouvons vous aider sur ce point si besoin, si nos fixations conviennent à vos chaussures.

    L'acompte : Lorsque vous effectuez une réservation pour ce voyage, nous vous envoyons une facture pour un acompte de 3.000,- NOK. Le système fonctionne comme suit : votre formulaire de réservation vous attribuera une place dans la « queue » et votre place sera garantie dès que nous aurons reçu l'acompte. Cela signifiera que vous y êtes et que le voyage commence ! L'acompte est remboursable selon nos Conditions de Voyage, selon le moment où vous changez d'avis.

    Booking - How to proceed

    1. If this is something for you, - send us the booking for your desired trip and your place is reserved. This will be kept for you until you have paid the deposit invoice. Then your place is guaranteed until the remaining amount is due.
    2. You will then receive our expedition-booklet that gives you more information about the trip, insurance, safety, personal training tips towards the trip, as well as info on the training (for more info, refer to the training and preparations menu)
    3. We will also supply you with the complete equipmentlist and work with you to ensure that you know what is needed and included from both your- and our side.
    4. Personal/medical information-form. By signing up on a trip, we need you to fill in a form for our records regarding health issues, your recent outdoor experiences- and background, passport if outside Norway- and insurance info as well as next-of-kin details.
    5. The invoice for the remaining amount will be sent to you about 3 months prior to departure (for some destinations the due-dates might be more than 90 days prior to departure. After full payment has been settled, you are on your way !
    Continue to booking | View terms and conditions
  • DN Aktivklubb

Quick facts

Date: 18.04.2015
Duration: 6-7 jours
Price: A partir de 9500 NOK / 1150 €
Participants: 7 maximum, plus guide
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